双壁钻杆驱动全地质导向钻
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产品简介
双壁钻杆驱动全地质导向钻头结构:
包括第一芯轴、第一芯轴外壳、第二芯轴、传动外壳、转向机构和钻具部分;采用转向弯头导向机构,替代马达导向,减少泥浆用量,提高导向钻进扭矩。
钻头后部的探头仓与外钻杆连接,并与钻杆主轴线呈1.75°安装偏角。
双驱动导向钻头与双壁钻杆连接,通过内钻杆内腔孔输入泥浆。
全地质牙轮导向钻头与内钻杆连接。
导向作业原理 :
在双马达动力头驱动下,内钻杆和外钻杆可相对独立运动旋转。
导向作业施工过程中,当内外钻杆同时旋转时钻孔轨迹呈直线状态。
当内钻杆旋转而外钻杆依据探头容纳管的安装偏角位置停止在某固定方向上不旋转只推进时,钻孔轨迹便朝该方向转弯,即内钻杆供给钻头扭矩,外钻杆供给钻头推力和方向控制。
到达预定倾角后在启动内外管同时旋转使钻直线孔,这样无论是直线孔段,还是转弯孔段,钻头都是不间断地高速稳定旋转,有效克服岩石硬层实现高效施工。
动力输出的改进突破传统的施工方法与泥浆马达作业相比钻进施工技术优势:
双壁钻杆作业中钻头的动力通过内钻杆直接提供,相当于机械马达。在同等主机功率条件下,机械传动效率比泥浆马达的液压传动效率提高30%-50%,保证岩石钻进的效率。
双壁钻杆进行岩石施工时避免了泥浆马达作业中所要求的大量泥浆的使用,减少了相关的泥浆动力和泥浆辅料消耗及环保压力,降低施工成本。
双壁钻杆条件下探棒,控向精度高,避免了泥浆马达工艺中由于探头与导向钻头之间距离大而引起的控向精度误差,特别在控向精度要求极高的污水管等重力管线施工中更显重要。
对比传统的导向钻头,该新产品的优点在更加适用于各种复杂的硬度地质工况环境,穿越效率高。